世界鋼桶和鋼提桶制造商與舊桶翻新業之間的關系

我被推選為SSCI主席后不久，就發現許多協會成員對NABADA（包裝容器修復協會）持有冷談的態度，反之亦然。我認為這種局面對我行業整體利益十分不利，因此下決心更積極探索合作途徑。基于這種想法，我曾拜訪過前任莫里森·亨利遜(MORRIS·HERSHON)先生（他曾在NABADA當了33年主席），建議我們兩個協會舉行一次會議商討共同感興趣的問題，以便SSCI并與NABADA雙方都能獲利。不久我們開了一次會，確定了以下初步合作，并制定共同目標。

我們每一方都應邀出席對方協會會議。

其次，我們應該正式提出合作規劃，開發共同市場，解決立法和規章制度問題。

最后，我們共同努力改善前幾年雙方越來越槽的關系。

1977年1 2月當莫里森·亨利遜先生邀請我參加包裝容器修復協會的會議時，我們的新關系開始邁開了第一步。

后來在SSGI邀請下，1978年1月莫里森先生在新奧爾良( ORLEANS)舉行的全體會議上也發表了講話。從那時起我們的關系愈來愈密切，并有所發展。1982年鋼桶委員會成立更加強了我們之間的關系。這種新型的鋼桶制造廠和修復業之間的合作使人們逐漸意識到，無論是制造廠還是修復業或者回收單位都有著“閃舟共濟”的命運。七十年代出現的許多工業問題都同樣威脅著兩個行業。例如其它包裝容器迅速發展取代了55加侖鋼桶是一個很好的例子。另一個例子是由于環境條件劇變影響和美國重新制定包裝容器生產廠、貨主和最終用戶基本法律責任，使SSEI和NABADA兩個協會領導開始致力于共同關心的問題。這樣，一個共同努力的新產物一鋼桶委員會成立了。近八年來，委員會由SSCI和NABADA兩協會代表共同主持。在委員會里兩個協會有同等代表。此外，兩個組織的主席都參加所有的會議。委員會有自己的預算，但幾乎所有需要支出的資金均由雙方共同均等分擔。

委員會的職能主要有以下三個方面：

第一，市場規劃。委員會首先發行促進銷售的小冊子。通過與輕便罐比較，突出了開口鋼桶的優越性。我們行業中有許多人對輕便罐生產廠家的一些廣告表示不安，但實際上這些廣告既不真實也沒有反映整體情況。鋼桶委員會成員通過對許多輕便罐用戶進行調查，編輯了這4頁的小冊子。我們認為這小冊子給包裝容器用戶提供這兩種容器更準確的情況。用戶可以權衡利弊。當然，它也指出了湖北鋼桶每一種優點。

第二，鋼桶委員會為鋼桶的用戶建立了聯系網。這項工作分別由兩個協會分別完成。由于做了這些工作加強了我們和一些用戶關系。例如鋼桶委員會一個分會現在和原油包裝委員會建立了聯系。該委員會是由原油包裝公司主要調度員組成。

第三，我建議對政府有關規章制度做出反應。正如你們所聽到的那樣，美國正在修改大量的規定，試圖使國內包裝規則符合聯合國第九條款。鋼桶委員會把16條正式意見和已提出的規定同等看待。由于對這些規定，新鋼桶生產廠家和修復業都有一致的意見，因此正式響應政府的提議是由鋼桶委員會兩個行業分別做出的。SSCI和NABADA也主張在一些問題上附加一些有分歧的意見。但是必須認識到，我們中大多數對這重要的新的正式規定的看法是一致的。

下面讓我告訴你們，委員會為什么要制定一個容器管理大綱的規劃。

到19 86年，雖然有許多重大的新的問題，影響了閉口鋼桶的銷售和使用。這些問題有好幾方面，但不管怎樣都和舊桶難于處理有關。桶的修復業不可能較經濟地重新使有所有舊桶。由于有些桶不能重復使用，如重新使用，必造成處理成本急劇上升。另一個問題是涉及到顧客較關心的鋼桶處理不當帶來的法律責任。管理機構認識到嚴重的污染問題和許多用戶在使用鋼桶時，不可避免的留有剩余物。在美國有些非常規的法律規定，在容器運輸部門里，因為桶中廢棄剩余物造成的污染所承擔的責任十分重大。最后一個附加的問題是由未確定桶的用戶引起的。他們試圖要在極短的時間內，適應這些因素。

很顯然，我們的顧客—一鋼桶用戶，面臨的一些嚴重問題需要我們幫助解決。如果這些問題不引起我們的重視，我們會發現，我們顧客面臨的問題就是我們的問題。因為這些問題導致用戶采用其他包裝形式，如散裝包裝、輕便罐、或纖維包裝。這是由于以上容器生產廠家大量做廣告的結果。在此，我不是希望其他包裝容器雖然具備獨特的性能但又不能占領一定的市場。我的觀點是并非所有增長都I習它們獨特性有關。更換包裝種類對用戶并沒有什么經濟意義，換句話說僅僅是由于用戶考慮桶的處理問題引起的。

1987年，鋼桶委員會開始深入調查窒容器處理的一整套問題。結果發現，鋼桶行業和今天使用的幾乎所有其他形式的包裝都存在共同的問題。包裝容M醫的使用，重復使用，也I收和處理仍然是法律和規章制度要不斷探索的問題。目前爭論的新題，也就是我們正在開睫的工作之一，即要求包裝容器生產廠要關心其產品從制造、使用、重復使用、回收以及報廢品處理整個使用壽命周期。它涉及到各種包裝容器，例如1夸脫汽車油箱、軟飲料瓶，漢堡自動取出箱以及鋼桶等。這種爭論遠沒有結束。但有一個問題變得越來越清楚，即將來的成功的包裝至少提供兩種特性，一種是盡可能地循環使用，二是要簡單，成本要低。同樣重要的是，這兩種性能必須對環境沒有任何污染。對鋼桶而言，這意味這桶中所有剩余物必須能被清除、中和安全處理掉。

由于上述原因，鋼桶委員會決定做出規劃來解決所有這些問題。這個規劃叫做容器管理大綱。其目的是向所有廠家提議使用好鋼桶整個使用周期。這樣在某種意義上控制了有效成本，而且解脫了桶和空桶用戶的法律責任。這一方案主要面向現代社會，解決桶的重復使用，回收和處理問題。在某種意義上我們的包裝競爭者迄今還沒有認真對待過。

最近，在1989年1月我們鋼桶委員會制定了一個專門的公共關系規劃，由NABADA和SSEI提供同等的經費，宣傳鋼桶較之競容器的優點。這個規劃包含兩個基本部分：第一部分是創辦一個業務通訊，目的是在最終用戶里挑選容器主要制造者；第二是開發信息網，使鋼桶在商業界充當重要角色，擴大鋼桶和提桶比非鋼容器的優越性宣傳。第一期業務通訊叫55加侖。重點宣傳鋼桶勝過纖維桶，因為我們市場委員會認為纖維桶是頭號競爭對手。第二期業務通訊是宣傳鋼桶優于輕便桶。本次會議的全體與會者都可以領到這期業務通訊。

盡管在許多領域里SSC!有極大興趣和NABADA合作，并參與共同感興趣的活動。但1厶于我們存在著某些分跋，因此在某些領域里還不能通力合作，這些領域是：

第一最薄鋼板問題。新鋼桶制造業受到的壓力總是來自競爭對手，這種競爭不僅是質量、服務、優越性競爭，而且還有價格的競爭。因此我們行業力求在盡可能低廉的情況提供質量優異，性能完美，強度高的鋼桶。而決定鋼桶價格因素是鋼材的成本。鋼桶越輕，容器成本越低。薄壁鋼桶發展至今已85年。在我辦公室有兩種鋼桶，一種是1 0號規格鋼桶是1910年鉚接生產的鋼桶，重75磅左右，另一個是20/18號規格桶，是1988制造，重38磅左右。其重量比1910年桶輕一半，輕型20/18號桶在性能完美性和使用方便性都好得多。正如你們所知道，聯合國推薦的性能標準是建立在運輸過程中能承受正常情況，以確保安全為依據，而美國DOT標準規定是通過試驗來詳細確定。修復業主張有更多的規格和標準，而我們的意見是所需要的薄壁規格應由市場來確定，而不是由規則來確定。在這方面我介．}有不同觀點，需要將來證實。

第二個分歧是在重復使用和回收問題上。正如上面已經提到，SSCI關心將來我們的用戶如何處理使用過的舊鋼桶。盡管修復業正在收集空桶，但我們會員也知道，有些空桶很難收集，而且回收成本很高。我們的方針是，無論是通過修復或者處理服務，我們要協助顧客合理和有效地處理使用過的桶。我們正在尋找先進的循環使用技術。為處理舊鋼桶和提桶服務業，正在美國各地興起，他們將收集的舊鋼桶和提桶力陽二成碎片提供給鋼廠。他們的目的不是用來重復使用。在這方面NABADA有著不同的對策，即只有當鋼桶不能再復修時才加工成碎片。在這個問題上，我們同意NABADA意見。但我們的觀點是只有用戶不能找到合理價格來修復收集的桶時，才將桶和提桶進行處理。

第三個分歧是規章制度方面：我們慎重提議修復行業應按1988年6月在日本圍際會議上提出的要進行滲漏性檢驗。他們也建議提供資金來調查這種滲漏性試驗的可能性，并建議把數據提供給聯合國起草報告團，以便納入黃皮書第9章。我出席了這次日本舉行的會議，并強烈反對這提議，主要有兩個理由，首先在第9章中增加性能檢測試驗是沒有必要的。這種試驗方式很難在同等條件下進行。此外，這將增加鋼桶和提桶生產成本。

第四個分歧是千萬不要忘記修復業畢竟是我們新鋼桶的競爭對手。

總之，盡管我們與NABADA有許多分歧，但我們發現和修復業合作可以獲利。我們兩個行業面臨的問題是我們共同感興趣的問題，而不是有分歧之處。正如我曾經指出的那樣，盡管我們有分歧，但是我們雙方領導一致表示要通過努力共同獲利。依我的觀點SSC:I和美國修復業合作十多年對美國新鋼桶和提桶制造商增益不少。我認為一個建議可以考慮，即在這次會議上制定一個國際規劃和國際修復團體合作。使世界范圍內鋼桶和提桶生產廠與修復業之間在共同感興趣的問題上進行合作。與此同時，我們必須再次認識到我們畢竟存在…些分歧。在這種情況下，我們必須走自己的路。